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美国海军“自由”级濒海战斗舰的总功率为113600马力...



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      2019-09-11 19:49:04

采纳答案   大马拉小车动力强大只有好处,没有坏处,你知道美军的军舰横行全世界,还有间谍活动功能,收集电子电磁,通讯,声呐纹,间谍活动船上安装不少电子设备,大功率电器,不需要电力能源供应吗?西方人做事情,总是留有提前量的,不像东方人总是紧紧巴巴,到时再扩容就来不及了    1970-01-01 08:00:00

  简单的说这是美军设计的需要,自由级设定最高速度是45节,目前世界其它和国家主流护卫舰速度才30节左右,并且自由级可以适应多种任务,不是其它同吨位的护卫舰可以比的,就算是苹果和小米的差距。    1970-01-01 08:00:00

  自由级濒海战斗舰安装有两台罗尔斯罗伊斯生产的MT30型36兆瓦燃气涡轮发电机,两台费尔班克斯·莫尔斯公司
生产的柯尔特-皮尔斯蒂克16PA6B STC柴油发动机,用以驱动四台大型声学优化喷水推进器。四台伊索塔-弗拉西尼公司生产的V1708型船用柴油发电机组提供辅助电力,而意大利Fincantieri海事系统北美公司将为期供应驾驶控制系统。
自由级濒海战斗舰的最大速度是60节,能在230米的距离内从30节航速立即停车,在345米的距离上以30节航速突然转弯,全速航行时,可在800米的距离内作360°的回转。优秀的机动性可以使自由级濒海战斗舰在近海灵活摆脱高速来袭的快艇,还可以躲避水下潜艇和鱼雷的攻击。同时自由级可以迅速接近目标网络或基地探测范围之外的岸上目标或海上舰艇并随时攻击,也能支持特殊的SOF单位部署,包括提供飞行甲板或登舰。因此,濒海战斗舰的任务远远超出了轻型护卫舰的范畴,在某种程度上可以视为美航母编队的一架超远程预制“舰载机”。    1970-01-01 08:00:00

  因为在设计的时候就为了在近海作战,这种地方的战场环境要比远洋复杂很多,为了能够更及时地作出反应,所以濒海战斗舰需要很高的速度。另一方面,濒海战斗舰是为了在对手的近海战斗使用的,而在这种情况下非常容易遭遇对方的驱离或者拦截(尤其是在面对中国这样的对手时。以LCS的火力配置,就算对上056都未必打得过),在这种时候高速也有助于快速逃跑    1970-01-01 08:00:00

  早期,洛马公司在自由级濒海战斗舰基础上加强武器装备和电子战设备,希望发展一种能够代替佩里级的新一代导弹护卫舰。但显然这种简单操作并不被美军看好,濒海战斗舰的设计定位也不能使其满足海军的护卫舰设计需求。
所以,洛马公司重起炉灶,再次推出了新版的FFG(X)导弹护卫舰设计方案。
从此次展出的模型,我们可以看到很多有趣的地方。总的来说,这是一个集合了众多经典舰船设计方案的产物。从模型中我们可以看到1/3是阿利伯克级导弹驱逐舰的影子,1/3是自由级濒海战斗舰的影子,还有1/3是朱姆沃尔特级驱逐舰的影子。
相对于自由级濒海战斗舰,这种新型导弹护卫舰吨位更大,武器更加完善,电子战和信息战能力更加强,符合美国海军导弹护卫舰的定位,既能够跟随航母战斗群作战,也能够独立完成辅助作战任务。
在这次年会中,不光是洛马公司推出了自己的新护卫舰设计方案,美国巴斯钢铁造船厂和西班牙的纳凡蒂亚集团也联合推出了自己的导弹护卫舰方案。
这是西班牙巴赞级F100型宙斯盾导弹护卫舰的改进型号,从其舷号看叫做F105型。不过,这种满载排水量达到6400吨的“小宙斯盾”并不一定符合美国海军需求,其成本过高,任务与阿利伯克级有重叠,作战能力又要弱于后者,并不是护卫舰的好选择。这更有可能是作为外销的一种方案。    1970-01-01 08:00:00

  美国海军“自由”级濒海战斗舰的总功率为113600马力,作为只有三千吨的小舰来说这样的功率正好。    1970-01-01 08:00:00

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