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新能源汽车损险如何计算

请问:新能源汽车损险如何计算
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      2020-02-14 18:27:12

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保险方面,新能源汽车主要险种的保险费,明显高于传统车型,差额最低2000元,最高超过4700元,即使考虑到新能源汽车车主对盗抢险需求不高,不计算盗抢险,差额最低也接近800元,而最高则超过3200元。其中,车损险在财产损失中费用较高,这同新车购置价直接相关。仅车损险一项,新能源汽车保险费用就高于其对比车型千元以上,可以说高额保险费用直接增加了消费者每年的使用成本。
其实纯电动汽车需要购买的险种和汽油车基本一致,但需要注意的是,纯电动汽车不需要买涉水险,当然了,就算你强烈要求买涉水险,保险公司也不会卖给你(除非想坑你),因为涉水险实际上是“发动机特别损失险”,而纯电动汽车哪来的发动机?
交强险,也就是交通事故强制责任保险,看见“强制”俩字没?这意思就是必须买!而车损险和三者险是建议购买的险种。因交强险的保额有限,所以在发生事故的时候,商业险就十分有必要了。而车损险是主险,不买主险就意味着没资格买附加险种。那三者险上多少合适呢?遇见豪车躲着走的朋友上50万就差不多了,看见豪车就想正面刚的朋友建议多上一点儿吧!
剩下的附加险中,比较常见的就是自燃险和盗抢险了。车辆自燃和被盗都属于小概率事件,按自己需求,有钱就买。其实纯电动汽车的电力系统在研发阶段都经过严格的测试——什么火烧、水淹、撞击、划电池包等,所以在自燃问题上,纯电汽车自燃的概率可能还比汽油车小一点。那盗抢险呢?从市场上正规有手续的二手纯电动车保值率来看,很少会有蠢贼从纯电动车下手吧......
   1970-01-01 08:00:00

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